機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)，你們還記得多少呢？今天小編特地簡單整理了一些，也溫故一下學(xué)過的內(nèi)容，不足之處還請(qǐng)大家指出，特別是找工作面試也可能遇到哦

1、三視圖基本規(guī)則是什么？

長對(duì)正、高平齊、寬相等（至于主視圖、左視圖、俯視圖、剖視圖、向視圖大家有興趣可以了解）

2、常用的熱處理方法有哪些？什么是調(diào)質(zhì)？退火，正火，淬火，回火調(diào)質(zhì)處理：淬火加高溫回火，（高溫回火指500-650℃之間的回火）

3、常用的三種機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是什么？齒輪傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)、帶傳動(dòng)（至于傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)大家可以去了解了解）

4、什么是尺寸鏈？

尺寸鏈有什么應(yīng)用尺寸鏈：在零件加工或機(jī)器裝配過程中，由互相聯(lián)系的尺寸按一定順序排列而成的封閉尺寸組。（組成尺寸鏈的各個(gè)尺寸稱為尺寸鏈的環(huán)。在裝配或加工過程最終被間接保證精度的尺寸稱為封閉環(huán)，其余尺寸稱為組成環(huán)）利用尺寸鏈，可以分析計(jì)算出機(jī)器零件的尺寸精度，保證加工精度和裝配精度。（尺寸鏈?zhǔn)怯杏?jì)算公式的，這里就不介紹了，大家有興趣可以了解）

5、焊接件焊接應(yīng)力如何消除？常用的熱處理方法是什么？

消除焊接應(yīng)力的方法：熱處理法、機(jī)械法、振動(dòng)法（和自然時(shí)效）當(dāng)然焊后熱處理（退火）是消除殘余應(yīng)力的有效方法，也是廣泛采用的方法。它可分為整體熱處理和局部熱處理。最簡單的辦法是時(shí)效處理。

6、常用黑色金屬材料有哪幾類？什么是優(yōu)質(zhì)碳素鋼？黑色金屬通常指鋼和鑄鐵，鋼分為碳素鋼和合金鋼兩大類。碳鋼按鋼的質(zhì)量（品質(zhì)喲，不是質(zhì)量m）分為普通碳素鋼、優(yōu)質(zhì)碳素鋼、高級(jí)碳素鋼三類：

(1) 普通碳素鋼鋼（P≤0.045%，S≤0.050%）

(2) 優(yōu)質(zhì)碳素鋼（P、S均≤0.040%）

(3) 高級(jí)優(yōu)質(zhì)碳素鋼（P≤0.035%，S≤0.030%）7、金屬切削加工過程中加切削液的作用是什么？

冷卻、潤滑、清潔和防銹（機(jī)械設(shè)備，包括汽車的機(jī)油作用也是這四個(gè)喲）

8、滾動(dòng)軸承與滑動(dòng)軸承有什么區(qū)別？各應(yīng)用于什么場合？

滾動(dòng)軸承有滾動(dòng)體（球，圓柱滾子，圓錐滾子，滾針）而滑動(dòng)軸承沒有滾動(dòng)體。

首先，滾動(dòng)軸承是靠滾動(dòng)體的轉(zhuǎn)動(dòng)來支撐轉(zhuǎn)動(dòng)軸的，因而接觸部位是一個(gè)點(diǎn)，滾動(dòng)體越多，接觸點(diǎn)就越多；滑動(dòng)軸承是靠平滑的面來支撐轉(zhuǎn)動(dòng)軸的，因而接觸部位是一個(gè)面。

其次，滾動(dòng)軸承的運(yùn)動(dòng)方式是滾動(dòng)；滑動(dòng)軸承的運(yùn)動(dòng)方式是滑動(dòng)。滾動(dòng)軸承一般用過比較小的機(jī)械設(shè)備中,轉(zhuǎn)速較高的地方；滑動(dòng)軸承應(yīng)用場合一般在低速重載工況條件下，或者是維護(hù)保養(yǎng)及加注潤滑油困難的運(yùn)轉(zhuǎn)部位（汽車連桿軸承就是一個(gè)滑動(dòng)軸承，重載，高速，難潤滑）

9、常見的鑄造缺陷有哪些？

砂眼、粘砂、氣孔、縮孔、夾砂、裂紋等

10、直流電機(jī)與交流電機(jī)有什么區(qū)別？

直流電機(jī)是磁場不動(dòng)，導(dǎo)體在磁場中運(yùn)動(dòng)。而交流電機(jī)是磁場旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，而導(dǎo)體不動(dòng)。兩者都是利用磁生電原理

11、普通金屬件未注公差技術(shù)要求是什么？

這也是我們剛學(xué)制圖時(shí)，沒有標(biāo)注尺寸公差和形位公差必須說明的技術(shù)要求。表面粗糙度也應(yīng)該注明（在圖紙空白部分注明）

（1）未注公差尺寸的極限偏差按GB/T 1804-m

（2）未注尺寸公差按GB/T1804-2000-m

（3）未注形位公差按GB/T 1184-K

（4）未注長度尺寸允許偏差±0.5

（5）粗糙度要根據(jù)實(shí)際情況，毛坯Ra12.5，自由尺寸工件Ra6.3即可。

12、閉式齒輪（軟、硬齒面）傳動(dòng)的主要失效形式是什么？設(shè)計(jì)校核的原則是什么？

這個(gè)是做機(jī)械課程設(shè)計(jì)時(shí)老師就應(yīng)該強(qiáng)調(diào)過的東西了。閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)主要失效形式是齒面疲勞點(diǎn)蝕，設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)應(yīng)按齒面接觸強(qiáng)度計(jì)算公式進(jìn)行計(jì)算，按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算公式進(jìn)行校核。閉式硬齒面齒輪傳動(dòng)主要失效形式是齒根疲勞折斷，設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)應(yīng)按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算公式進(jìn)行計(jì)算，按齒面接觸強(qiáng)度計(jì)算公式進(jìn)行校核。